目前中国已成为世界上电梯拥有量最大的国家，数据显示，截止2016年年底，中国电梯保有量约为467.41万台。虽然我国电梯的保有量很大，但人均拥有量只有世界平均数的1/3，是发达国家的1/10-1/20，中国市场远未饱和，预计我国未来电梯保有量将达到800万台左右。

截至2016底，中国拥有电梯生产许可证的厂商约有600家，而从事电梯安装、改造、维修保养的第三方维保单位有数千家之多，占据了维保市场大部分份额。为了在有限的市场中分得一杯羹，各维保企业尽显其能、抢夺资源、打价格战，一般厂家维保单台均价约8000-10000元/年，而第三方维保单位将价格降到了4000元/年左右，远低于全球2000美元的平均水平。

尽管如此，由于国内电梯保有量高，且随着国内基础建设的进行及中西部城镇化水平的提升，电梯保有量不断增加。据前瞻产业研究院发布的《电梯维修保养行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2016年，我国电梯保有量已达467.41万台，按国内电梯维护保养成本6000元/台保守估算，我国电梯的年维修产值达280.45亿元。

近年来，由于国内电梯市场竞争激烈，我国电梯行业的利润越来越低，像OTIS、上海三菱都在努力地扩大安装和维修保养能力，特别是2003年3月国务院373号令的出台为电梯制造企业发展售后服务市场提供了一个很好的机遇。

与对于国内企业来说，一些中小型电梯制造企业在整梯市场上与合资跨国公司竞争可能有些困难，但如果转向维修保养及安装等服务市场，则可能迎来良好的发展机遇。加上目前国内安装和维修保养力量较弱，使得国内电梯事故频发。以奥的斯逆行事故为例，尽管其主要原因不是维保问题，而是由于产品设计上的缺陷导致的，但一般而言，电梯出现故障80%是由于维保不到位所致。社会各界对电梯安全问题的空前重视和反思将促进维保相关规定和监督管理政策的出台，维保市场秩序和价格战有望改善，我国电梯市场将迎来销售与维保并重的时代。

电梯维修市场发展趋势分析

随着中国电梯市场的成熟与竞争的愈演愈烈，电梯用户日益专业化、职业化，项目普遍大型化、高档化，需求更加多元化、个性化。这些市场特征或竞争趋势，导致用户对服务需求深入化、人性化，用户对电梯厂家的系统解决能力与全过程的服务水平预期不断提高，这对电梯企业的人员素质、服务意识、服务体系及管理能力提出了前所未有的挑战。

同时，目前各大电梯品牌产品技术普遍同质化，要突破这一瓶颈，唯一可行的途径就是电梯企业要从生产企业向制造服务业延伸，为用户提供专业化的设计、制造、安装、维修、保养等一条龙服务，在满足用户用电梯专业服务需求的同时，拓展企业的自身发展空间。另外，尽管目前我国电梯单位维保费用远低于全球平均水平，但随着我国电梯维保秩序的改善，单位维保费用有望逐渐提升，以保障电梯质量、提高安全性能。

电梯维修市场发展前景预测

虽然中国目前仍是世界上靠生产销售新梯就能赚取利润的少数几个市场之一，但是这种仅靠销售新梯就能获取利润的市场状况，在欧美及日本这些发达国家早已以在20年前已经不复存在。据美国摩根银行所做的咨询调查报告显示，2000年以来，全球范围内的电梯销售业务只占总业务的35%，而维修保养业务占销售总收入的55%，更新改造项目点总收入的10%。国外电梯制造企业卖电梯基本上不赢利，维修安装改造才是电梯盈利的空间，而通过安装、维修、改造等后续业务获得利润才是整个企业运作的根本支柱。

而国内维保业务收入占比仅18%，远低于发达国家50%-60%的水平，未来提升空间巨大。在全球电梯市场，新机销售及安装服务产值约占40%，售后维保产值占60%。而我国电梯维保业务起步较晚，电梯生产企业及用户对维保重要性的认识不够，国内电梯行业80%以上的收入来源于新机销售与安装，而旧机的维修保养收入不足20%，未来的提升空间非常巨大。

20世纪90年代后期，我国电梯行业进入快速发展阶段，尤其从2004年开始，电梯行业销量高速增长，电梯保有量也随之迅速增加，截至2016年底国内电梯保有量已达467.41万台。中国电梯行业的发展正由制造业向维保服务业转变，电梯这个产品随着它的老龄化和使用数量的提升，人民群众对于乘运质量要求的提高，维保的工作量将逐渐成为电梯行业发展重要的方向，再经过几年的运营，中国电梯行业非常有可能会变成以维保业为主业、制造业为辅的一个行业，中国电梯行业发展的空间很大，尤其是安装、维保、服务的空间更是巨大的。