“我妈妈坐轮椅出行，我专门量过，轮椅进这个无障碍电梯门很困难。”近期，重庆新牌坊立交人行天桥的无障碍电梯已经基本修建完毕，等待投用。本是好事，但住在附近的市民杨女士却发现，新修建的无障碍电梯进门就存在障碍，没有给乘坐轮椅的市民带来便利。

　　记者了解到，此处电梯初始设计的门宽度为90厘米以上，结果建成后缩水至71厘米，缩水的近20厘米哪里去了？

新牌坊立交等待投用的无障碍电梯

　　市民：修无障碍电梯是好事 但结果令人失望

　　杨女士家住新牌坊。平时，她喜欢推着坐轮椅的妈妈穿过新牌坊立交的环岛，去嘉州路逛超市。

　　“没修建人行天桥前，我如果要推妈妈过新牌坊立交环岛，必须连续横穿3条马路。“杨女士说，以前天气热的时候，推着轮椅等红绿灯，太阳能把人晒晕。

　　瞧着人行天桥修好了，还新装了无障碍电梯，这让杨女士高兴了好一阵。但这份高兴并没有持续多久，杨女士用卷尺测量，发现无障碍电梯门太窄。“我妈妈轮椅宽将近70厘米，进这个门非常勉强。”杨女士认为，好好的无障碍电梯修成了“真”障碍，把一件好事办得让人失望了。

记者坐着轮椅试着进入最窄的电梯

　　现场测试：进门要用5分钟，一不小心还容易受伤

　　轮椅真的进不去无障碍电梯吗？记者借来了一部宽度为63厘米的折叠轮椅进行现场测试。

　　记者在现场看到，杨女士所说的4部无障碍电梯还未投用。测量显示，四部电梯的门最窄仅71厘米。

测量显示，四部电梯的门最窄仅71厘米

　　记者坐着轮椅试着进入最窄的电梯，发现留给轮椅两侧的剩余空间只有4厘米，稍不注意轮子会卡在门外。

　　试了4次花了近5分钟，记者好不容易将轮椅两边的空间调整平均，推轮椅两侧轮子的手，又因空间逼仄，刮到了电梯门的护板。

　　整个测试中，狭窄的间距让记者的手无法发力驱动轮子，让人进退两难。

整个测试中，狭窄的间距让记者的手无法发力驱动轮子

业主公司拒绝采访

　　按照现行国家强制标准，建筑与市政工程无障碍通用规范对电梯门的宽度作了硬性要求：电梯门开启后的净宽不应小于900mm，既有建筑改造或改建的电梯门开启后的通行净宽不应小于800mm。

　　为何会出现无障碍电梯存“障碍”的情况？记者来到业主单位重庆临空都市基础设施建设运营有限公司了解情况。表明来意后，该公司一位负责宣传的工作人员表示，采访需通过公司相关部门同意。随后，她打了6通电话沟通采访事宜，但都未找到接受采访的“领导”。在等候近3小时后，该工作人员最终向记者表示，公司不接受记者采访。

住建部门：无障碍电梯门宽度初始设计为90厘米以上

　　记者将此事反映给渝北区住房城乡建委。渝北住建委表示，初始设计的无障碍电梯门宽度为90厘米以上。业主方重庆临空都市基础设施建设运营有限公司对项目进行了二次设计，具体设计变更情况要向该公司咨询。

　　按照《中华人民共和国无障碍环境建设法》第十六条要求，住房和城乡建设等主管部门对未按照法律、法规和无障碍设施工程建设标准开展无障碍设施验收或者验收不合格的，不予办理竣工验收备案手续。据了解，该电梯工程尚未办理竣工验收备案手续。