昨天，延安路建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心说，百大天桥主要动的是四只“脚”，将全部拆除，换成电梯，而主桥基本不变，主要把栏杆换成玻璃的，并进行亮化和美化。

　　百大天桥楼梯全部拆除换成电梯

　　百大天桥，一头两只“脚”落在延安路西侧人行道，刚好就在国大前面，另一头两只“脚”落在延安路东侧人行道，附近就是杭百和银泰，并且主桥还一直往东延伸，和杭百二楼相连接。

　　每天，从天桥上走过的人不计其数，给周边商厦带来巨大人流和现金流，带旺了整个武林商圈。从这个意义上说，百大天桥，称得上是杭州所有人行过街设施中，最具黄金价值的。

　　本来，这次延安路整治中，一开始觉得它影响整条延安路的视觉通透性，想把它拆除，改成过街地道。但后来，从节约等角度，还是予以保留。

　　改造后的百大天桥，桥两头南面的楼梯，将拆除改为垂直电梯，方便残疾人和老年人上下。

　　而北面的楼梯，将拆除改为斜的上下行电梯。

　　也就是说，今后百大天桥就没有楼梯了，上下桥都坐电梯。

　　天桥四只“脚”拆除期间，桥要封闭，人不能上去。具体拆拆应该蛮快的，而且由于四只“脚”刚好位于人行道上，对交通也不影响，桥下车辆依然可通过。

　　改造好的百大天桥，将于今年国庆前，和庆春路口的解百天桥一起崭新亮相。

　　之前我们曾报道过，百大天桥西头有可能接入国大。目前，这事还没最后定论。但建设单位表示，他们会在天桥西头留一个接口，方便今后有需要了接入。

　　狮虎桥路口地道大开挖机动车禁入

　　除了百大天桥和解百天桥，作为商贸街的延安路，今后非常注重行人过街的方便性，所以还在其他路口，新建了5个地道，包括解放路口、邮电路口、仁和路口、狮虎桥路口和延安新村公交站。

　　至今，这些地道已基本完成前期打桩，将进入大开挖阶段。

　　这几天，如果你经过延安路和狮虎桥路口，会发现车辆已经不能进入狮虎桥路。本来，这里的延安路中间围挡上留有一个口子，供车子由北向西进入狮虎桥路，但现在这个“口子”已被拉拢。想要进入狮虎桥路的车子，只能由武林路绕行。

　　狮虎桥路地道，呈“工”字形，4个出入口，西面两个，分别位于联通大厦和元通大厦前，东面两个，位于百井坊巷口南北侧。4个出入口，都将配备倾斜式轮椅升降平台。

　　总体来说，延安路上这5个地道，将在明年“五一”前建成亮相。

　　其中，狮虎桥路口和延安新村公交站(就在现银泰门口“二次过街”这里)，将和百大天桥一起，构成一个武林商圈内较为完善的区域过街系统。

　　延安路(西湖大道―高银街段)动工

　　沿线车位均取消

　　延安路(西湖大道―高银街段)，这段延安路整治中最后动工的，前几天也终于开始施工。

　　目前，西半幅道路已全部封闭，只留有东半幅的4车道。行人和自行车，可由两侧人行道走。沿线车位均被取消。

　　施工分三阶段：

　　第一阶段，西半幅施工，预计从4月持续到7月初。机动车由东半幅通行，双向四车道。行人、非机动车往两侧人行道上走。

　　第二阶段，东半幅施工，将从6月持续到9月初。到时候东半幅封道施工，西半幅路面恢复通行，双向四车道。

　　第三阶段，道路中间。车辆从施工道路两侧通过，也是双向四车道。施工持续40天左右，预计9月底基本完工。